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  • 레벨 중위 1 자코펜더 17.03.08 18:28 답글 신고
    일명 떡값이죠 500정도 왔다리 갔다리하던데요
  • 레벨 병장 콰도르 17.03.08 18:35 답글 신고
    톤수마다 틀려여~
    5톤이현재 6백.11톤7~8백.25톤14백.추레라22~24백선입니다!
  • 레벨 상사 2 EVGT 17.03.08 21:33 답글 신고
    넘버값 내린다더니 내렸나보네요ㅎㅎ
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 대장 ch2709 17.03.08 20:35 답글 신고
    돈을 벌 수 있는 번호판이니까...........그럼 택시 번호판은 왜 1억임?............자가용 승용차 번호판 하나 달기 위해 국가에 8천만원 내야 되는 싱가포르 보면 기절 할 듯
  • 레벨 원사 2 삐딱한대통령 17.03.08 20:47 신고
    @ch2709 여긴 싱가포루가 아니구요 유가보조가 없어면 넘버값이 없다고 글이 있는데
  • 레벨 원사 1 그러든가말든가 17.03.08 22:17 답글 신고
    유가보조랑 상관이 있나요 수요 공급차이죠 덤프는 유가보조 없는데 왜 남바비 받나요? 화물도 옛날엔 남바가 남아돌땐 영업뛰며 운수사에서 지입료 받아먹으려고 남바비없이 서로 자기네 남바 달아달라고 했다던데요?그땐 수요보다 공급이 많아서 그랬던거죠
    물론 남바비가 지금 막 남바구해서 운수업 시작하려는 사람 입장에서는 말도 안되는거긴 하지만 어쩔수 없는겁니다
    가게들 권리금도 말 많았지만 결국 법으로도 인정해 주었듯이 함부로 건드릴 수가없어요 그럼 지금 수천만원 주고서 단 사람들이 가만있을까요?내돈 수천이 날라가게 된다면?
  • 레벨 상사 1 BlackLiner 17.03.09 08:20 답글 신고
    영업화물이 급증해서 나라에서 관리가 어려우니 영업넘버를 제한시켜서 그렇다는데요.... 이거 고칠려면 위에서부터 갈아내려와야 할거 같네요 밑에서부터 백날 소리쳐야 듣지도 않을거니까요
  • 레벨 상병 ostruck 17.03.10 10:46 답글 신고
    중기의 넘버값은 차주간 거래하고,
    화물차의 넘버값은 운수사에서 챙기는 구조가 문제입니다.

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