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https://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=2301306
법이 달라서,,라는 개솔은 하지마라
미국 범퍼 프레임 달아주면
위법한거냐????
모터그래프 펌!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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중동 수출차량과 러시아 수출 차량은 또 다름...
북미 수출차 편의사양 기절하시겟네...
제발 이런거 퍼오지 좀 마쇼
안전에 대한거야 안전!!!!!!!!!
미국 코쟁이 양키 목숨은 소중하고
자국민 목숨은 파리목숨이냐
저거는 목숨을 좌지우지하는 부품이 아닌 보험료 절감을 위한 범퍼보호장치일뿐..
한쿡인들이 뭐가 문제냐면 자본주의/시장경제를 망각한다는............
요즘 역차별하는 자료도 가져와줄래??
십수년전 자료로 씨부리지말고
보배에서 배웠다
저런 개젖같은 마인드로 회사를 운영하는데
지금은 안그러라는 보장이 어디있냐
편도 적당히 들어
한심해 보이니까.
니가 옳다고한 도요타는 지금 조작으로 개털렸으니까
억까같네요... 예를들면 북미에는 팰리세이드 풀옵도 사이드미러 전동접이 안되는데 이건 역차별임?
아반떼 뒷도어 임팩트 빔
수출형은 2개 달아주고
내수용은 1개 달아준거 모르지
나이가 개어리니까 ㅉㅉㅉㅉ
뒷문 열다가 지나가는 사람
부디쳐서 크게 다칠까봐
국내용은 한개만 넣어준거냐
편도 적당히 들어
한심해 보이니까
ㅋㅋㅋㅋ 10년도 지난거는 언제까지 우려먹나 궁금하네요..
사이드 충격에서는 사이드 임팩트바의 효과보단 B필러의 역할이 중요합니다.공학적 계산이 필요하면 쪽지주세요.
물론 AD부터는 국내,수출 모두 2개씩 들어갑니다. 없는거보단 있는게 좋으니까요.
제가 똑똑한건 아니지만 그래도 sky 나왔으니 적어도 팩트구별은 가능합니다.
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