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ㅂ[9]조회 1,489 | 추천 1 | 2024.03.25 (월) 16:31

글쓴이 13BH380
가입일2014.08.20
활동지수마력 225,828
작성글게시글 6,334 | 댓글 55,066

수정 2024.03.27 (수) 14:35 | 쪽지 | 작성글보기 | 신고

ㅂ

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댓글 (9) |
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19세기 24.03.25 16:34 답글 신고

ㅉ80 이 잏잖아요?

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13BH380 24.03.25 16:35 답글 신고

ㅎㅂ이야기하는대 창팔차는 왜 들이댐

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원조집 24.03.25 16:36 답글 신고

우선 후륜구동이란거 자체가 하이브리드 시스템 얹기 힘든거임. 거기다가 회생제동 적극적으로 사용해야 하는 하브지만 이게 후륜엔 별로 궁합이 않좋을걸로 암.

지금도 달라면 달수 있는게 이미 국내에도 PHEV는 있었음 전륜 기반이긴 하지만.

bmw 플하야 사실ZF에서 모듈 가져다 쓰는거에 가깝고 독일제 PHEV는 현대나 도요타 하브처럼 강력한 회생제동으로 전기를 달리면서 적극적으로 충전까지는 못하는 시스템임.

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원조집 24.03.25 16:37 답글 신고

다만 사륜은 이야기가 다른게 도요타 처럼 뒷바퀴 구동을 모터 구동하면서 회생제동할때 조금 어시스트 하는 방식이라면 그나마 나을수 있음 다만 이경우도 결국은 전륜기반 사륜이니. 뭐 그게 그거..

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안화단결취참 24.03.25 16:45 답글 신고

4륜이면 무거워서 연비가.. 제네시스도 전륜구동 하브로 나오는게 좋을것 같아요. 대신 공장은 하브전용 라인을 추가로 만들면 어떨가요? 전후 무게배분도 생각해야 될 것 같습니다

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MDTurbo 24.03.25 17:21 답글 신고

나온다고 했어요 올 연말에

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이탈디자인 24.03.25 17:56 답글 신고

내년에 나온다니 토론이 의미없는 글이네요^^;

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ER34GTT 24.03.25 19:47 답글 신고

인피니티 q50 하이브리드처럼 만들지 않을까요

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펜타 24.03.25 22:21 답글 신고

나옵니다
그리고 제네시스에 올라가는 하브는 지금 모델은
안들어가고 풀체인지에 올라갑니다

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