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내수는 EV4로 대체되는 듯요
아반떼 주수요층이 20-30대가 아니라 50-60대들이 상당히 많아요. 중장년 세컨이나 은퇴연령의 메인카로 준중형 시장이 새롭게 포진되는중....
세단시장은 아반떼로도 충분히 커버가 가능합니다.. 중형급 이하 수요는 SUV로 몰리기때문이예요...
게다가 중형급 이하 커버할 전기차도 개발중이니 굳이 내연기관을 새롭게 들여올 이유도 없.
-> 있을수 있다.
세단은 아반떼로도 충분히 커버됨.
SUV는 이미 현대기아 투싼과 스포티지, 셀토스, 코나등이 촘촘히 배치
굳이 K4를 투입할 이유가 1도 없음
게다가 기아는 모든 신차를 전동화로 얘기햇기에 내연기관을 지금 시점에 투입할 이유가 없음
K4가 투입되려면 아반떼가 수입차한테 발려야 가능한데 수입차에 발리는게 가능?
마진 많이 남는 전기차 팔려고 국내소비자는 그냥 선택의 여지도 못두게 하겠다 심산,,
전기차 극혐 하는 사람들 많은데
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