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쏘나타 디 엣지 엔라인 황당하네예,,,[19]조회 3,133 | 추천 2 | 2023.04.20 (목) 20:14

글쓴이 울산쉐비
가입일2009.05.03
활동지수마력 175,037
작성글게시글 6,080 | 댓글 31,430

수정 2023.04.20 (목) 20:18 | 쪽지 | 작성글보기 | 신고

페리전 안 팔린다고 갑자기 1.6 터보에 엔라인룩으로 완성시켜주는

엔라인 에디션 내놓더니,,

요번에 신형 나오면서 엔라인에 자연흡기 2.0 넣어버리는 패기란 ㄷㄷ,,,,,

엔라인은 사실상 디자인 패키지로 전락해버렸네여,,,

시녕 쏘나타 엔라인 마주쳐도 엔진룸 안까는 이상 외관으로 구분 불가네여 ㄷㄷ ㅡ,.ㅡ,,,,,

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댓글 (18) |
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니미시팔미니R56s 23.04.20 20:15 답글 신고

헐 2.0NA 선넘네 ㄷㄷ

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울산쉐비 23.04.20 20:16 답글 신고

기본 2.0에

옵션으로 1.6T, 2.5T 따로 빼놨네요.

2.0 자흡인데 쿼드 머플러에 19인치 넣어주는 패기 ㄷㄷㄷ

본격 짭라인 양성 차종이라 캅니다 ㄷㄷㄷ

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니미시팔미니R56s 23.04.20 20:17 신고

@울산쉐비 N라인인데 160말힘이라니요 ㄷㄷ

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울산쉐비 23.04.20 20:22 답글 신고

본격 스포츠 루킹카 ㄷㄷㄷㄷ

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불뿜는소방차 23.04.20 20:17 답글 신고

애초에 진짜 고성능 라인업인 N이 아니라

비엠의 M팩처럼 디자인 맛보기용인 N라인이니까요.

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울산쉐비 23.04.20 20:19 답글 신고

시녕은 찐 2.5 보기 힘들거 같네여,,,

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불뿜는소방차 23.04.20 20:20 신고

@울산쉐비 애초에 중형차 2.5는 늘 보기 힘들죠.

제조사, 모델 막론하고 대한민국에서 중형차 2.5가 잘팔린 사례가 없다는걸 생각해보면

차라리 이렇게 2.0에 옵션선택권을 넓혀주는게 좋은것 같습니다.

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sheetmetal 23.04.20 20:19 답글 신고

엔룩 ㄷㄷㄷ

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울산쉐비 23.04.20 20:20 답글 신고

제 차는 1000대도 못팔고 단종된 희귀템 입니다 하하,,,,

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한라산소주 23.04.20 20:20 답글 신고

원활한 부품수급을 위한 큰 그림이다 캅니다
신형 N라인은 일단 만나면 벗겨보고 시작해야겠...

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울산쉐비 23.04.20 20:21 답글 신고

안벗겨도

같이 달리다보면 사이즈 나올거 같,,,,

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한라산소주 23.04.20 20:23 신고

@울산쉐비 어쨌든 것도 대봐야 아는 거니까요.
대려면 먼저 벗기고 시작해야됩...

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FOCUS 23.04.20 20:26 답글 신고

ㅇ

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SIYU 23.04.20 20:28 답글 신고

기존 N라인은 원격주차보조가 없어서 앞범퍼 끝에 센서가 없는 걸로 구분이라도 가능했는데
이번 엣지부터는 원격주차보조가 없어도 측방센서가 추가되면서 진짜 외관으로는 구분이 불가능해졌습니다;;
아니 그럼 브레이크라도 빨갛게 해주거나 노멀에는 4발 머플러라도 떼주던가 이젠 엔진룸 열지 않으면 진짜 구분을 못하게 해버리니;;

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검둥개 23.04.20 21:02 답글 신고

짭....그런 찐산 사람들은 뭐가 되는....
머선 진산씨 행복하는것도 아니고....ㄷ ㄷ

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스게블PD 23.04.20 21:43 답글 신고

이제 N을 제외한 N라인은 그냥 디자인패키지 개념입니다 ㄷㄷ

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꼬몽s 23.04.20 22:24 답글 신고

예전 n라인 2.5텁 기본형 3050만원처럼

트림이 좀 나눠지나 기대했는데 단일모델..3900만원;;

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목살조아 23.04.21 05:47 답글 신고

N이 나올 모양이네

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