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  • 레벨 중장 CRDi16V 21.04.22 10:57 답글 신고
    요즘은 길들이기 필요없어요
  • 레벨 이등병 MD초년생 21.04.22 11:03 답글 신고
    아 요즘 차는 필요없나요?
  • 레벨 중장 조선삼성싸이언전기차 21.04.22 10:58 답글 신고
    쇼트엔진이 머죠???
  • 레벨 이등병 MD초년생 21.04.22 11:03 답글 신고
    엔진오일이 과다 소모느 엔진이더라구요
  • 레벨 중장 CRDi16V 21.04.22 11:11 답글 신고
    보링완료한 재가공품이라고 보시면 쉽습니다
  • 레벨 소령 3 피치피치어피치 21.04.22 11:17 답글 신고
    제조사에서는 보통 엔진블럭 어셈블리죠
  • 레벨 중장 [피터팬] 21.04.22 11:17 답글 신고
    6400km를 어떻게 길들이냐에 따라 연비와 출력이 최대 25% 이상 차이가 생긴다는 이유로 공인연비와 출력 측정시 차량제조사에서 6400km 길들인 차량으로 측정하던것을 2003년 5월 1일부터 공인연비 기준을 160km 이내를 주행한 차량으로 변경한 사례가 있었고 실제로 기준 변경 이후 공인연비가 평균 12% 이상 하락하였습니다.
    길들이기 기간 중 급한 운행을 하지 않는것은 맞는데 현대기아차의 일반 가솔린엔진은 4000rpm, 승용디젤엔진은 3000rpm, 고속형가솔린엔진은 5000~5500rpm 이하로 주행하시면 되며 르노삼성차는 가솔린엔진 3500rpm, 승용디젤엔진 3000rpm을 기준으로 합니다.
    엔진오일이 좋아져서 조기교환은 불필요하며 길들이기 기간에 각종 첨가제는 사용하지 않는것이 좋습니다.
  • 레벨 이등병 MD초년생 21.04.22 11:27 답글 신고
    역시 한번 질문하길 잘했네요. 그럼 4000rpm을 넘지 않는 선에서 달리고, 6400km가량을 길들이기를 해야하는건가요? 첨가제 사용은 자제하겠습니다.
  • 레벨 준장 고추잠지리 21.04.22 11:32 답글 신고
    메뉴얼엔 1000km까지 4000rpm이상 쓰지않게 주의해달라 하네요
  • 레벨 상사 1 폭풍응아 21.04.22 11:36 답글 신고
    내가 생각해도 엔진이란 자슥을 혹사 안시켰다 하면 길들이기 되는겁니다 적당히 고속도로 추월 가속 시내 주행 등등으로
    충분히 길들이기가능합니다
    요즘 가공기술이 좋아가 적당히만 해줌됩니다
  • 레벨 대장 혀니마니 21.04.22 12:00 답글 신고
    길들이기 예열 1,2분 정당히 하고 급가속만 않고 적정 2000-3000알피엠으로
  • 레벨 하사 3 bm530i320d 21.04.22 12:11 답글 신고
    bmw 신차 뽑고 스포츠모드로 잘만 타고 다녔는데 뭔 MD 중고차에 ㅋㅋㅋ

    MD가 아니라 M3 사셨나요?
  • 레벨 중령 3 럭키펀치 21.04.22 12:33 답글 신고
    차량 메뉴얼 북에 명시되어져 있더군요
    6400키로 까지 4천 알피엠 이상 하지 말라고
  • 레벨 중령 1 회떠드림 21.04.22 13:38 답글 신고
    그냥 막 타다가...

    또 쇼트엔진으로 바꿔 달라한다./
  • 레벨 대장 스그라 21.04.22 15:36 답글 신고
    그런거 요즘 필요없어요 그냥 평소맹키로

    타세요
  • 레벨 상사 1 하양이반떼 21.04.22 18:03 답글 신고
    4번 + 첨가제없이 평소대로타기

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