토크 낮던 NA 시절에도 디젤은 운전 쉬웠음
또 디젤이 토크 높아봐야 공회전 RPM은 휘발유 보다 낮으니 대기마력(?)은 차이 없지 않나요?
휘발유차 예민한 건 그냥 엔진 특성 같은데
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가솔차는 회전수가 낮으면 힘이 없어서 꺼지는거임
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