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  • 레벨 중사 1 민간년 16.11.29 13:20 답글 신고
    왜건 디젤 탑니닷 !!
  • 레벨 원사 3 아삼탈탈이 16.11.29 13:25 답글 신고
    디젤은 Dct라 고민이 많이 되는데 저속에서 울컥이나요?
  • 레벨 소장 풀옵션임 16.11.29 13:29 답글 신고
    네 제가 왜건 가솔린 타고 있습니다.
    i40 은 가솔린의 희귀템 입니다.
    물어봐주세요
  • 레벨 원사 3 아삼탈탈이 16.11.29 13:40 답글 신고
    3명정도 타고 짐있을때 무리하는 느낌없이 잘나가요?
    고속도로 120정도 달릴때 느낌은 어떤가요? ㅎㅎ
  • 레벨 소장 풀옵션임 16.11.29 14:09 신고
    @아삼탈탈이 3명정도 충분하구요.
    가솔린모델이 출력이 더 좋습니다.
    힘딸린단 느낌도 거의 없구요...

    I40 고속주행능력은 정말 괜찮습니다.
    150에서도 안정적으로 주행가능합니다.

    단 저속운행일때는 승차감이 안좋다라고 느끼는분들도 많습니다.

    저만 보더라도 초기에 아 차 잘못삿다.
    승차감 너무 안좋네 이런 생각 햇엇거든요 타먄 탈수록 만족감이 느껴지네요.

    초기에는 기대를 많이해서 그런지
    생각보다 차도 좁고 승차감도 안좋아서 후회한적 많앗습니다
  • 레벨 원사 3 아삼탈탈이 16.11.29 14:53 답글 신고
    마지막으로 승차감 안좋다는게
    아방md보다 i30이 서스가 딱딱한거처럼
    Yf보다 i40도 서스가 더 딱딱하다고 이해하면되나요?
    타보고싶은데 차가 없네요
  • 레벨 원사 3 jinhada 16.11.30 01:15 신고
    @아삼탈탈이 서스만 딱딱한게 아니라 하체 부품은 그랜저급 부품으로 도배가 되어 있습니다.
    그랜저도 2.4와 3.0의 부품이 다른데 3.0급 부품입니다.
    그랜저에서 크기좀 줄이고 고급감을 좀 빼면 i40입니다.
    대신 신차가격도 그랜저에서 조금 빠져서 안팔렸죠.
  • 레벨 중장 nicecuv 16.11.29 14:04 답글 신고
    부족한건 없지만 과한것도 없지요

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