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  • 레벨 소장 하루연가 21.01.06 21:26 답글 신고
    애차심이 대단하시네요.

    저는 전천후 4륜구동입니다 *.*

    눈 특히 빙판에는 사륜 카레이서 할애비도 알짤 없습니데이
  • 레벨 중장 복날은간다 21.01.06 21:26 답글 신고
    지는 상시사륜이유~~ㅋㅋ
  • 레벨 대령 3 파란지하실 21.01.06 21:29 답글 신고
    4륜도 눈길에 바보 되는건 어쩔수 없나봄 ㅡㅡ;
  • 레벨 소위 2 내일떠나자 21.01.06 21:29 답글 신고
    후륜찔뱅이는 이만 물러감니덩....ㅜ
  • 레벨 소장 eini 21.01.06 21:35 답글 신고
    전륜 후륜이 중요한게 아니고 지 운전 잘한다고 꼬리 물고 막 달리는게 문제
  • 레벨 중령 2 땅짐승 21.01.06 21:38 답글 신고
    눈오는 날은 차가 더러워져서 부담없는 차가 최고죠.
    국산차는 편평비가 그렇게 작지 않아 윈터타이어도 싸구요.
    무엇보다 혹시 미끌어졌을때 견적의 압박이 적어서요.
    윈터타이어 끼면 다 좋긴한데
    눈오는 겨울엔 차가 많이 망가지는 기분이라 ㅋㅋ
  • 레벨 원수 아침마다소똥냄새 21.01.06 21:44 답글 신고
    눈 오는날엔 대중교통이 짱 ㅎㅎㅎ
  • 레벨 일병 좁쌀 21.01.06 21:45 답글 신고
    지팔공 사륜
    엑빠 사륜
    아반떼 좀 쉬어 ㅎ
  • 레벨 소위 1 오돌톰이 21.01.06 21:53 답글 신고
    25년전 겨울, 내 첫차 아벨라
    겨울에는 폭설 내리는 빙판길 도로를 미끄러지지 않고 홀로 달리고
    여름에는 수해로 무너진 비포장길을 다른차는 헛바퀴질하는데 슬렁슬렁 잘 달리고
    참 잘 달렸습니다.
  • 레벨 상사 3 각개뿌셔 21.01.06 22:00 답글 신고
    국산 FF에 체인 구비되어있습니다
    내가 갑 이요
  • 레벨 원수 naviduggy 21.01.06 22:01 답글 신고
    후륜이 약점은 있지만 그정도는 아니져
  • 레벨 소장 S450LUNA 21.01.06 23:03 답글 신고
    ㅎㅎㅎ
  • 레벨 하사 1 빨간체육복 21.01.06 23:13 답글 신고
    4륜이든 전륜이든 눈길은 가는게 중요한게 아니라 멈추는게 중요합니다
  • 레벨 중령 2 땅짐승 21.01.06 23:35 답글 신고
    그렇죠.
    폭설엔 금타
    빙판엔 한타 추천드립니다.

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