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  • 레벨 상사 2 깜장XD 13.04.02 09:54 답글 신고
    600마력에95토크:; 그정도 힘에 구지 경량휠을 끼울필요가 있을까요? 흠..
  • 레벨 대위 1 르네 13.04.02 10:02 답글 신고
    경량보다는 조금 무게가 나가는 중량휠이 나을까요?
  • 레벨 소령 2호봉 ㅡ삶을심는농부ㅡ 13.04.02 09:55 답글 신고
    발끝에 달리지 않았을까요..??

    공부 못하는 학생이

    연필 탓을 하듯이...
  • 레벨 대위 1 르네 13.04.02 10:03 답글 신고
    발은 끝까지 쌔려밟는 걸 기준으로 합니다 엉덩이 까지 들어서 비비는...
  • 레벨 중장 destroyer 13.04.02 10:05 답글 신고
    가벼운것이 장땡입니다 ㅋㅋ
    특히나 언급하신스펙이면 더욱더
  • 레벨 대위 1 르네 13.04.02 11:19 답글 신고
    그렇군요~ 알겠습니다 ^^
  • 레벨 중장 추워디지겟네요 13.04.02 10:06 답글 신고
    어우 그냥 암거나 껴도 될듯 흐흐
  • 레벨 대위 1 르네 13.04.02 11:19 답글 신고
    암거나...암거나 좋죠 ㅎ
  • 레벨 대령 3 참부지 13.04.02 10:06 답글 신고
    E55 Amg st3. 오랫마니십니다~~
  • 레벨 대위 1 르네 13.04.02 11:19 답글 신고
    참부지님 반갑습니다 ^^
  • 레벨 중령 2호봉 악떡개구리 13.04.02 10:07 답글 신고
    가벼운게 여러가지로 낫지 싶습니다. 고성능 모델 차량들 순정휠무게만 생각해도 ^^
  • 레벨 대위 1 르네 13.04.02 11:20 답글 신고
    고성능 차량들이 휠무게가 많이 나가는 편인데 아무래도 강성? 때문이 아닌가 싶어요
  • 레벨 소령 2호봉 ㅡ삶을심는농부ㅡ 13.04.02 10:09 답글 신고
    근데 휠에 무게추(?) 같은거 꼽잖아요...

    무거운거 양쪽으로 끼우면

    관성이 커지지 않을까요..??

    왠지 초등학생 같은 질문같네요...

    흠...
  • 레벨 대위 1 르네 13.04.02 11:20 답글 신고
    맞습니다 관성에서 나오는 힘도 무시못하죠~ 그 영향이 클련지가 관건
  • 레벨 원사 1 프리는보드스타일 13.04.02 10:19 답글 신고
    경량화 최고의튠이라하죠...........
  • 레벨 대위 1 르네 13.04.02 11:21 답글 신고
    서킷이나 드래그에선 최고의 튠이 맞는거 같습니다~ ㄹㄹ은 어떨까 해서요
  • 레벨 중사 1 신발끈의모험 13.04.02 10:24 답글 신고
    잘은 모르겠지만 어느 튜너분이 최고의 튜닝은 경량화라고 말한걸 본적이...
  • 레벨 대위 1 르네 13.04.02 11:21 답글 신고
    경량화 경량화가 답이군요~
  • 레벨 중사 3 꺼니야 13.04.02 10:42 답글 신고
    휠 1키로감량이 차지하는 차량 중력감소율이 생각보다 크다고 들었습니당 ㅎ
  • 레벨 대위 1 르네 13.04.02 11:21 답글 신고
    구글링을 해보니 휠 감량은 약 1.7배 라고 하네요
    휠 1키로에 차중량 1.7키로 감량효과...
  • 레벨 소령 3 잘나가는엑셀 13.04.02 11:32 답글 신고
    롤링의 경량 휠은 의미없습니다. 음확실한건 아니지만 초경량18인치와 순정 18인치에서는 확실히 순정이 롤링 고속빨이 더 좋았습니다.
  • 레벨 소위 3 검은알팔 13.04.02 11:56 답글 신고
    롤링에서 경량휠의 효과가 의미없다고요??

    본인의 경험인가요 근거자료가 있는건가요

    상식적으로 이해가 안가네요
  • 레벨 대위 1 르네 13.04.02 13:04 답글 신고
    이미 속도가 붙은 상황이라 그런걸까요? 좀 테스트를 해봐야겠어요 ^^
  • 레벨 소위 3 검은알팔 13.04.02 11:58 답글 신고
    서킷이나 드래그에서 경량휠이 최고의 효과라면

    롤링도 마찬가지죠.

    서킷에서 코너탈출하고 가속할때가 롤링시작과 똑같은 상황아닌가요~?ㅎㅎ
  • 레벨 대위 1 르네 13.04.02 13:05 답글 신고
    저도 비슷한 생각입니다 60-150정도까지의 가속력은 경량휠이 더 빠를테고 만약 의미가 없는거라면 그 이후에 가속이 중량휠보다 떨어진다는 말인데...
  • 레벨 중장 추워디지겟네요 13.04.02 12:13 답글 신고
    고속빨은 경량보다 좀 무거운게 고속빨이 좋습니다. 무게의 의한 관성이 경량은 떨어지거든요
  • 레벨 대위 1 르네 13.04.02 13:06 답글 신고
    무게의 관성...무시 못하는거군요 60-z00 정도를 비교했을때라면 60-y00과 y00-z00까지를 나눴을때 전자는 경량휠, 후자는 중량휠이 더 이득이란 말씀이군요
  • 레벨 중사 2 내양말니입에 13.04.02 12:28 답글 신고
    휠에서만20키로 정도 감량된다믄 전투화 신다가
    런닝화 신고 달리는만큼 차이 납니다
  • 레벨 대위 1 르네 13.04.02 13:07 답글 신고
    초반 가속력이 경쾌하고 핸들링이 민첩해짐을 바로 느꼈어요
    핸들 돌리는데로 차가 잘 따라가주구요

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