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  • 레벨 대장 Gratio 21.07.24 16:05 답글 신고
    cla 45 s amg 는 쳐다 볼 필요도 없습니다.

    M2 는 2,300 rpm 부터 끝까지
    최대토크가 나오고

    cla 45 s amg 는 마지막 6,800 rpm 이 되어야
    최대토크가 나옵니다.

    공도에서의 끝없는 가감속 가감속,
    코너링에서 rpm 다운 후 업시
    운전자가 느끼는 감성이 다릅니다.

    M340i 도 좋은 이유가
    1,800 rpm 부터 끝까지 최대토크가 나오죠.

    아시다시피 공도에서는 무조건
    저 rpm 부터 최대토크로 밀어주는 차가
    최고입니다.
  • 레벨 중장 MonDieu 21.07.24 20:43 답글 신고
    아 340i 는 참 최대토크가 빨리나오네여.

    터빈 크기도 340i 가 더 작은가 보네여. 둘 중 아무거나 주면 전 잘 탈수 있을거 같네여 ㅜㅜ
  • 레벨 중위 3 까꿍e 21.07.25 08:48 답글 신고
    끝까지 플랫토크라고요? ㅋㅋ 다이노 그래프나 함 보고오세요. 착각속에 사시네...

    6800에 최대토크라...어이가없내..
  • 레벨 원사 3 최강영팔 21.07.25 13:21 답글 신고
    님 둘다 타보고 얘기하시는거에여?45s함 태워드려여?
  • 레벨 대위 3 걸리면난도질 21.07.26 12:06 신고
    @최강영팔 둘다 타봤는데 .. 확실히 45 amg 는 2리터 엔진에 빅터빈 넣어서 저속에선 빌빌거리긴 하더라구요 ..
    정확히 부스트 차기전까진 340i 보다 약합니다
  • 레벨 원수 KIA 21.07.24 16:34 답글 신고
    어마어마 하네요 ㄷㄷ
  • 레벨 중장 MonDieu 21.07.24 20:41 답글 신고
    육수요?
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 중장 MonDieu 21.07.24 20:41 답글 신고
    ㅋㅋㅋㅋㅋ 아 머 사실혼 관계도 아닌데요 ㅡㅡ

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