펠리 사고 본후[15]조회 1,105 | 추천 4 | 2020.01.30 (목) 02:55
난 버튼식은 무조건 패스
그리고 주행중 시동꺼지는 차 전부 패스
아주매 운전실력 인성가지고 지랄덜하던데
내가족, 아니 누구던 당황하면 실수하는데
그때 누가 계기판보고 경고등보고 차분히 대처하냐?
무조건 브레이크 밟지
사람이 쓰는 기계는 무조건 사람 안전 우선이 먼저고 기본이다.
기본이 안된거 사용하면 언젠가 자신이 다친다.
기계는 작동이 쉬워야한다
특히 안전에 관련된건 더욱 쉬워야한다
눈감고도 할 수 있을 정도로...
근데 기어 변경을 손구락가지고 버튼을 눌러야하면
시선 가야하고 손가락을 자알 맞춰 꾹 눌러야하고...
시선 바뀌는 최소 1~2초 사이에 시야 밖에서는
무지 많은 변화가 생길 수 있다.
자율주행차 아니면 버튼식 기계제어는 무리다
브레이크를 차라리 버튼으로 하지 ㅉㅈ
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프레기온
버튼식을 몰아보질않아서리~
최소한 운전자라면 평소 주행할때와 시동이 꺼졌을때와 계기판이 다르다는걸 알고 조치를 하죠
님도 아줌마랑 똑같을 것 같긴하네요 ㅎㅎ
좁은공간에서 버튼으로 앞뒤로 갔다가 돌아나오는 구간에서는 언젠가 한번은 사고 낼것 같음
앞뒤앞뒤앞뒤뒤뒤 쾅
기어봉 차량은 N에서 R 들어갈때 푸시버튼 눌러줘야해서 신규 버튼식보다 피드백이 명확함
후진 넣은지 확실하게 앎
장진택기자가 실험한 영상
저도 주차나 후진중에 R버튼 실수로 눌린적이 몇번 있습니다.
다만 후진이나 주차중에는 속도가 현저히 낮고 잘못 눌리면 계기판에서 알려주고 경고음도 나고요
계기판은 수시로 확인하기 때문에 딱히 버튼식이라서 문제가 있다고 생각한 적은 없습니다.
하지만 사고영상을 보면 아쉽고 안타깝네요
다들 조금은 여유있게 운전합십다.
D<->N<->R 사이 변속을 당신은 100키로쯤 달리면서 바꾸나보오..
글 본문에 버튼 누르는 1~2초간 시야밖에선 무지 많은 변화가 생긴다길래
D와 R사이 기어변속은 '정차'상태이니 무지많은 변화는 있을 수 없다는 뜻이었는데요?
이런 걸 보고 운전 미숙이라 하지 않나요..
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