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메이커에서 중형이라하면 중형이고[14]조회 407 | 추천 0 | 2014.04.30 (수) 13:02

글쓴이 토션빔
가입일2013.12.29
활동지수마력 4,135
작성글게시글 79 | 댓글 1,589

쪽지 | 작성글보기 | 신고

대형이라하면 대형이지
무슨권한이있다고 소비자입장에서 급을바꿉니까+_+
개인의 생각은 생각일뿐 팩트가되지않습니다
그럼 전 c63보고 에쿠스급이상이라고할께요
끝

그나저나 그랜져가 참 안타깝네요
90년대랑은 인식이 완전뒤바뀌었네요
개인적으로 아직도 전 좋게봅니다

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댓글 (13) |
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260말힘쏘랑이 14.04.30 13:03 답글 신고

그럼 세법상 인정한 소중대 개념은 틀린거라 말리부2.4도 중형세율로 세금 내야겠네요

추천 1

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V300 14.04.30 13:04 답글 신고

암요

귣귣

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토션빔 14.04.30 13:04 답글 신고

외국처럼 크기로 세금내는 시대는 안오겠죠
참 법이 변태같습니다

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토션빔 14.04.30 13:06 답글 신고

일본만가봐도 3.5들어가는 티아나,캠리,어코드 대형이라고안합니다
심지어 3.0 알테자도 말입니다

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페이크엘프 14.04.30 13:08 답글 신고

어차피 씨씨따라서라... 1600이상은 다 씨씨에 곱으로 세금 나오지 않던가요? 전 그렇게 알고 있습니다. 1600이하만 혜택받을뿐

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장판나옹 14.04.30 13:04 답글 신고

이게다 자동차회사가 문젭니다 ㅋㅋ
왜 씨씨가 겹치게 만들어서리 ㅋ

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토션빔 14.04.30 13:05 답글 신고

진짜 세금내는 기준을 외국처럼해야합니다
유럽처럼 마력으로하면 심장병특집이라 별로고 일본처럼 크기로한다던지

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토션빔 14.04.30 13:05 답글 신고

그지요

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날씬날씬 14.04.30 13:09 답글 신고

소나타 3.3은 제네급 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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토션빔 14.04.30 13:12 답글 신고

그니깐 이런경우가 발생하는 안좋은방법이죠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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봉탄고학주 14.04.30 13:43 답글 신고

세상에 없는 클래스 아반...

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토션빔 14.04.30 13:59 답글 신고

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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첫번째그랜져 14.04.30 14:39 답글 신고

그랜져 2.4를 왜 출시해가지고 아오;;

도로에 진짜 그랜져 천지네

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