보배드림

아우디라는 메이커는 그렇게 조롱을 할만큼 역사가 부족하거나 
퍼포먼스가 떨어지는 메이커가 아닙니다. 

폭스바겐 그룹으로 벤틀리, 포르쉐, 람보르기니와 플랫폼과 
기술, 부품을 공유하는 차량도 많고 자동차 디자인에서도 트렌드를 주도했던 적도 많습니다. 

메르켈총리의 의전용 방탄 차량이 a8이었고요. 

자국내 많은 브랜드중 아우디를 택한 이유도 나름 있었을겁니다. 독일인들의 아우디에 대한 이미지도 국내처럼 나락도 아니고요.(자료 있음)

파워트레인 기술력을 보자면 자체 개발한 s트로닉 미션이 있고요.
현세대 s트로닉은 이전 시대와는 확연한 내구성과 성능을 보이고 있습니다. 아우디 미션 퍼진다는 이야기는 현세대 모델이 아닌게 90%이상입니다. 

Rs같은 고출력 차량들도 건재하고
Rs e-tron gt같은 경우 마력환산치가 650마력이 넘습니다. 
퍼포먼스 전기차 시장에서 독삼사중 가장 먼저 차량을 내놨습니다. 
아직 벤츠,BMW는 없어요. 

이게 벤비의 기술력이 없음을 증명하는건 아니지만(중요)
아우디가 적어도 카피형태로 개발,생산하는건 아니라는 증명은된다고 생각합니다. 

물론, 저라면 같은 가격인 타이칸을 살것같아요. ㅎ
이게 아우디의 국내에서의 현재 문제점 같습니다. 

그돈씨가 나오는 상황.. 

벤츠하면 삼각별과 승차감, 비엠하면 돼지코와 펀드라이빙이라는 

확실한 아이덴티티가 그게 맞든 틀리든 우리 머리속에 박혀있는데 

아우디는 상대적으로 부족한게 사실입니다. 
이점이 참으로 아쉬워요. 

아우디코리아가 아우디의 기술력과 오해를 좀 풀기위한 광고와 홍보좀 했으면 좋겠습니다. 

(아직도 s트로닉은 10만이면 퍼지는 미션이고 아우디는 전륜기반이라는 이야기가 계속 나오는데도 가만히 있는 이유를 모르겠어요)

Ps.아우디 전륜기반아냐? 하는 분들이 계실텐데 

린드우드님이나 차읽남tv, 오토기어에 관련 영상있으니 

참고해보시면 좋을것같습니다.