드래그
쏘텁 < 스텁<GTI 6세대..
롤링
스텁<GTI MK6<쏘텁
채은아빠님께서 아포 콰트로 흡배기와 드래그 했는데
이기셨습니다..
뭐 많은 증인들 있구요..ㅋ
스텁이 초반 가속력이 좋고
쏘텁은 후반빨이 좋더군요..
드래그시 쏘텁대비 스텁이 꽤나 제 GTI뒤에 붙습니다.. 쏘텁은 아주 많이 벌어집니다..
롤링은 쏘텁하고 3단까지 같이 가다 4단부터 멀어져가는 사람이더라는..
TGDI 엔진은 좋은 물건이더라는.. 뭐 차량의 컨디션 운전자에 따라 다르겠지만..
제가 집접 해본 결과는 여기까지..
직빨대결은 별로 안좋아하는지라 여기까지..ㅋ 6세대 순정 GTI기준 다른 차량 데이터도 있지만 여기까지..ㅋ
아.. GDI3.0 3.3 이랑 드래그 롤링 해보고 싶어요..^^
GTI와의 롤링 대결에선 앞서거니 뒤서거니 한다는...
둘은 딱히 누가 더 빠르다고 단정 짓긴 뭐한 것 같아요.
제 데이터입니다.ㅋ
스텁이 약간 출력이 디튠되어 나왔지만 드렉이 빠른 이유는 종감속이 좀 더
가속형입니다
스포텁 밋션아세이로 스왑을 한다면 약간의 가속력을 몸소 느낄 수 있으리라
봅니다만 후빨을 포기해야하기에....;;
스포텁이 연비가 쏘텁대비 덜 나오는 이유도 종감속 셋팅때문인 것으로 보입니다
그에 못지않게 배틀시 불안요소가 적고 정확한 데이터를 산출해낼수있는
도로또한 필수적이란게 제 생각입니다.
롤링같은경우 ㅁㅅ 나 ㄷㅌ 처럼요.
천안 아산 같은경우는 유동차량이 적고 직선도로만 1키로가 훌쩍넘는곳입니다.
병천에서 아산가는 그 긴~~ 구간 테스트 하기 참 좋은 구간이죠 ㅎㅎ
지금시점은 친구차 아포 제차 아파이브
모두 최소 맵핑까지는 올라가있는상태네용... 조망간 아포순정 스포텁순정 ㄷㄹㄱ 결과가 또 올라오리라 생각합니다~
이번일처럼 각지역데이타가 다르다는것도 첨 알앗네요~눈팅은좀햇는데두 불구하구.. 채은아빠님과는 제경솔한행동땜시일어난일이라 다시한번 사과드려요~
생각없이 욕설댓글남겨 기분상하게한점 정중히 사과드립니다.
글로쓰는것은 감정전달이 안되기때문에 한번 만나뵙고 사과드리고 싶네요
시간되시면 천안 한번 놀러오세요 커피한잔 제가 대접하겠습니다
어제일은 정말 죄송했습니다
제가먼저잘옷해서일어난일인데여 멀..
그렇게정중하게사과하시면 저야말로 몽둘바를
모르겟네여ㅜ.ㅜ 너무감사하고 죄송햇습니다
조망간꼬옥뵙길르..ㅎㅎ
담에는 경솔한행동하지안ㅅ게~
글잘봣어용~~
감사해요~
님도안운방운하삼..
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