보배드림

쌍용차 보면서 사골이니 뭐니 하시는데 그러면서 본인쏘렌토 아니면 구형스포티랑 비교 하시는이유는 뭔가요?

그리고 언제 아이신미션 허용토크 알려달라는 댓글 같은거 있었나요? 저요? 기계식엔진 튜닝 끝판왕이라는 7.5mm브란자 까지 달고 다녀봤습니다. 왜 묻지도 않은 이야기 하냐구요?  7.5mm 장착하고도 인터쿨러, 터빈, 하다못해 튜닝하고 슬립 난다는 수동미션에 동판이나 압력판 까지도 넣지 않고 다녔으니까요? 어느정도 차의 내구성이 되니 그렇게 다닌거지 내구성 안됬으면 그렇게 하지 못합니다. 그런데 님 댓글에는 무조건 쌍차 사고 타면 병신이란 비아냥이 있는데, 그러면 그렇게 잘난 쏘렌토 5단은 왜 안티 까지 생겨나고

리콜해야 한다는 이야기가 왜 나오는지요? 구형스포티지요? 우리 큰집이 목장을 해서 예전에 자동차영업사원들이 시승차 직접 큰아버지 목장까지 가져와 타보시라고 했습니다. 그 당시 구형코란도 9인승, 갤로퍼 논터보 몰고 계셨는데, 승차감은 좋은데 급가속시 매연이 나와 구매 대상제외 하셨고,  무쏘 나온지 2년 정도 되는시점에서 시승하시고 바로 구매 하셨습니다.

그러면 우리큰집도 님이 말하는 호구나 병신에 속하는지요?

제 생각에 차에 대한 평가는 그 전문가 아닌 이상 눈에 보이는거로 판단 하겠지만 님이 말하는거 만큼 쌍차가 그리 기본이 안된 차라 생각은 안듭니다. 근 10년간 쌍차만 타고 중간중간 현대, 기아차 타보고 했지만 제가 객관적으로 이게 좋다, 나쁘다. 라고 판단 내리기에는 많이 부족합니다. 주행질감의 경우 본인스타일에 따라 호불호가 나뉘는경우가 많기에 이런 많은 사람들이 보는 공간에서 특정차는 병신이네, 그거사면 호구네. 하는 소리는 정말 바보같다는 생각이고요. 님이 무슨 생각으로 유독 쌍차글에만 이런식의 리플을 달고 계속 비교하는지 이유는 알고싶지 않습니다. 그러나 대부분 쌍차 사는 사람들도 비교할거 다 비교하고, 고민하고 해서 선택한 차 입니다. 왜냐고요? 차는 아직까지도 한 가정에 재산이니까요.

CF : 다른분들께는 특정차종 올리면서 글 작성한거 죄송스럽게 생각 합니다. 제 생각은 현대, 기아차, 요새나오는차 다 좋습니다.

제가 아쉬워하는건 전체 차량제조사에 바라는 것이지만 제네시스나, K9, 체어맨W등과 같은 차종에 등급에 따라 브레이크 차이를 두는 것 과 승용이던 SUV던 과거에는 2Piston 캘리퍼 쓰다 모델체인지 하면서 1Piston캘리퍼로 교체 출시하는 이런것들은 제조사 불문하고 까야한다 생각 합니다. 왜 새차사서 브레이크 교체 하게 만드는지..이건 정말로 까야한다고 생각합니다.