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  • 댓글 (11) |
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  • 레벨 병장 환도리 20.05.21 08:30 답글 신고
    공감요
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 소위 2 버닝B 20.05.21 08:35 답글 신고
    반포클라스 오지네요
  • 레벨 상사 2 하고싶은거하며살자 20.05.21 08:49 답글 신고
    저도 매일 지나는 길이고, 그 곳에 삽니다.
    버스 운전이 거의 그렇지만 특히 거기는 원래 그런 곳입니다.
    공사때문에 더 잘 보이는 것 뿐입니다.
  • 레벨 소위 2 버닝B 20.05.21 08:55 답글 신고
    공사전에는 12차선은 직진, 34차선은 빠져나가고, 그 뒤로 다시 2개 차선이 붙어서 그럴만한 곳은 아녔습니다..
  • 레벨 원사 3 난준혁아빠다 20.05.21 08:59 답글 신고
    아니 근데 왜 공사하나요 ㅡㅡ
    거기 때문에 미치겠어요
  • 레벨 소위 2 버닝B 20.05.21 09:07 답글 신고
    저도 진짜 스트레스 받습니다... 그 지하차도 때문에 양쪽 상권이 분할되어서 충분한 경제활성화가 안되어서

    천호지역 주민들의 오랜 숙원사업이었다고 하데요
  • 레벨 준장 서울욘사마 20.05.21 09:15 답글 신고
    박원순이가 천호지역 주민들의 한표 한표가 소중하니까요..
    서울의 도로는 새로 개통시키거나 확장하기 불가능하죠...
    그럼 교차로 입체화가 가장 좋은 대안 입니다
    고가도로,지하차도지요.. 그런데 그 고가도로와 지하차도를 없애고 평면교차로 만들고 있습니다.
    신호대기중 나오는 배기가스는 생각치도 않으면서 5등급 경유차 없애려고 그 짓을 하고 있죠.
    한심하기 그지 없습니다
    한국,서울 대기오염 물질의 60~90%는 중국발입니다.
    중국이 코로나로 인하여 경제침체되고 공장 덜 돌아가자 한국 대기오염이 없어졌습니다.
  • 레벨 소령 2 할리여행 20.05.21 09:22 답글 신고
    노선을 그모냥으로 해놓으니..기사들은 노선대로
  • 레벨 소위 2 버닝B 20.05.21 10:13 답글 신고
    관광버스 였습니다 선생님...
  • 레벨 대위 1 강동토질쟁이PE 20.05.21 09:30 답글 신고
    그래서 거기 아예 안지나다녀요ㅠ

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