레인지로버 부분변경 모델이 독일 뉘르부르크링에서 포착됐다. 이전 시험차보다 위장용 패널이 줄어 양산형에 가까운 모습이 드러났지만, 전체적인 외관은 현행 모델과 큰 차이가 없다.

전면부는 헤드램프를 중심으로 일부 변화가 예상된다. 측면에는 더 두껍고 넓어진 사이드스커트가 적용됐으며, 뒤 범퍼도 이에 맞춰 볼륨감을 키운 모습이다.

새로운 휠·브렘보 브레이크…SV 가능성도

시험차에는 새로운 디자인의 22인치 휠과 285/45 규격의 피렐리 P 제로 타이어가 장착됐다. 브렘보 브레이크 캘리퍼와 실내 롤케이지도 확인돼 고성능 SV 모델을 시험 중일 가능성이 제기됐다.

다만 같은 타이어 규격은 오토바이오그래피에도 사용돼 SV로 단정하기는 어렵다. 롤케이지 역시 시험주행을 위한 장비로, 양산차에 적용되는 사양은 아니다. 충전구가 보이지 않는 점에서는 플러그인 하이브리드가 아닌 내연기관 모델로 추정된다.

실내 화면 개편 예상…기존 동력계 유지 전망

외관보다 실내 변화가 클 것으로 예상된다. 계기판과 중앙 터치스크린이 새롭게 바뀌고, 두 화면을 하나의 곡면 패널로 연결할 가능성이 거론된다.

동력계는 기존 구성을 유지하면서 효율과 출력을 소폭 개선할 전망이다. 현행 모델은 395마력의 3.0리터 직렬 6기통과 542마력의 플러그인 하이브리드, 최대 607마력을 내는 BMW 기반 4.4리터 V8 엔진을 제공한다. 신형의 구체적인 수치는 아직 공개되지 않았다.

부분변경 레인지로버는 2028년형으로 출시될 것으로 예상된다. 공개 시점은 2026년 말 또는 2027년 상반기가 거론된다.

출처 : https://www.autoblog.com/news/spy-shots-2028-range-rover-suv-nurburgring-oct-26