P단에서 변속 할 때 기어가 꽉 물려 있으면 쿵 하고 충격이 생기는건 아는데
제가 산 차는 파킹에서 엔단까지 기어봉 변속 속도에 따라서 충격이 있고 없고 하더라구요.
기어봉을 빠르게 땡기면 10이면 10 충격이 있고요. 천천히 땡기면 부드럽진 않아도 충격은 없습니다.
파킹에서 드라이브로 빠르게 변속 할때는 또 천천히 엔단으로 넣을때랑 비슷 하지만 10번에 한번은 충격이 있구요.
20번에 한번은 파킹 넣을때 기어가 체결되는 소리가 나면서 충격이 옵니다.
모두 기어봉을 빠르게 땡깅 때 나타나는거라 천천히 변속을 하고 있습니다만 이유를 알고 싶습니다.
참고로 주행 중 변속충격은 못 느꼈고, 파킹 이외의 기어간의 변속은 변속감 외의 충격은 없습니다.
브레이크를 계속 밟은 상태로 테스트 해본거라 차가 움직이지는 않았습니다.
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레이져공돌이
속편한세상
호야혁느님
TCU 점검해보세요
저는 다행히 업데이트해서 증상 사라졌네요
교환시 50이상 금액 나오네요
나중에 보증보험 끝나기 전에 점검 하면서 카센터에 물어보려 합니다
P에서 R로 바꿀 때 쿵하고 치는 듯한 충격이 있다면 4륜 스플라인기어 나간겁니다
4륜기능 상실한거죠
P에서 D로 갈 때도 R을 거쳐야하니 한 번 확인해 보세요
살 때 정비사 하셨던 어머니 친구분이 하체를 봐 주셨어서 아닐거라 생각합니다.
그때는 저처럼 변속 테스트를 막 해보진 않아서 알수가 없었네요.
2년동안 운행했는데
가끔 쿵하긴 했어요
자주는 아니구여
그냥 일반적으로 운행 할때는 충격 없었죠
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