젠쿱 2.0 A/T 모델로 눈독 들이고 있는중인데요... 일단 '카매니아' '속도광' 그렇지는 않고 차에 대해서도 잘 모릅니다.... 하지만 평소 운전 습관이 좀 빨리달리는 편이긴 하구요....젠쿱은 꼭 튜닝좀 하라그래서요... 심하게 말고 가장 기본적이고 간단한게 뭐가 있을까요?? 차 출시된지 어언 2년 넘었으니 어느정도 기본파츠 들이 있을거 같은데요...A/T 모델도 튜닝효과좀 볼수 있나요?? 단계별로 잘 알려주시면 감사하겠습니다. 예를 들어 1단계 : 가장기본적인거 뭐뭐 , 2단계 : 뭐뭐 전 개인적으로 차에 무리 전혀 안주며 가장 기본적이고 간단한 정도만 할 생각인데요.... 그리고 튜닝에 따라 연비, 내구성 등등좀 자세힘 알려주시면 감사해요.. p.s 마지막으로 터보엔진은 예/후열이 중요하다고 하던데..시동키자 마자 바로 나가면 안좋나요?? 아침에 급할땐 어쩌지??
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게시판 > 시승기/배틀/목격담
- 젠쿱 튜닝에 대하여....[11]조회 1,674 | 추천 0 | 2010.11.04 (목) 23:33
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나중에 tgdi나오고 나면 사겠네여 저같으면^^ 글고 보통 1단계가 맵핑 2단계가 +흡배기 3단계가 터빈업 이런거 하는데 1,2단계야 그게 그거지만 터빈업은 어케 작업하냐에 따라서 마력도 내구성도 다르기에 동회가서 검색해보시면 좋을듯
그정도면 충분히 타고 다니실수 있긴 하지만.. 수동 180~190정도니까 수동한테
많이 밀려 있지요 2.0 같은경우 미션이 5단미션이고 마력과 토크를 너무 올리면
문제가 있다고 합니다 사람마다 업체마다 말하는게 다 틀리지만 제일 많이
들은 얘기로는 2871rt로 하라고 하는 사람이 많더라고요 쫌 무리해서 20g도 ...
2.0오토론 350마력만 뽑아줘도 정말 수퍼카 못지 않게 재미있게 타실수 있을꺼예요
하지만 트러블이 분명 있을꺼예요 튜닝에 내구성세팅이란말은 없습니다 ㅎㅎ
순정도 트러블이 나는데요~ㅋㅋ
2871은 오토라 한계까지 출력 뽑지도 못합니다. 오토에 320마력 이런식으로 뽑아놓으면 나중에 트러블 많습니다. 그리고 터빈 가격도 30r하고 얼마 차이도 안납니다.
랙도 좀 있구요.
문의하신분이 튜닝매니아도 아니시고 하니 14지나 2530으로 하세요.
그리고 내구성을 위하면 압축비 작업도 해주시고요. 그래야 속이 편합니다.
14지 하고도 컨로드 휜차량 몇 봤습니다.
흡배기 왠만하면 하지마여
순정상태서 서스펜션과 휠타야만 바꾸세요
순정이 젤 이쁨..