약)서민은 그랜저 하이브리드가 딱 마지노선인것 같아요[18]
g80은 비싸기도 비싸지만 1년에 감가 500이상이고
거기다 연비똥망이라 매달 나가는 기름값도 무시못해서
서민이 감당하기엔 조금 무리가있다고 판단됩니다
요즘 현기보면 옵션은 상향평준화되서 그랜저도 아쉬움 없는것같고
취득세할인에 공영주차장할인 연비좋고 실내공간 넓고 안락하고
모든창 이중접합 차음유리 들어가서 nvh도 좋고
어디가서 우쭐할것도 모양빠질것도 없고
그랜저하이브리드가 서민이 욕심낼수있는 마지노선인것같네요
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약)서민은 그랜저 하이브리드가 딱 마지노선인것 같아요[18]조회 4,208 | 추천 5 | 2019.07.24 (수) 23:24
그랜저 윗급으로가면 g80인데
g80은 비싸기도 비싸지만 1년에 감가 500이상이고
거기다 연비똥망이라 매달 나가는 기름값도 무시못해서
서민이 감당하기엔 조금 무리가있다고 판단됩니다
요즘 현기보면 옵션은 상향평준화되서 그랜저도 아쉬움 없는것같고
취득세할인에 공영주차장할인 연비좋고 실내공간 넓고 안락하고
모든창 이중접합 차음유리 들어가서 nvh도 좋고
어디가서 우쭐할것도 모양빠질것도 없고
그랜저하이브리드가 서민이 욕심낼수있는 마지노선인것같네요
g80은 비싸기도 비싸지만 1년에 감가 500이상이고
거기다 연비똥망이라 매달 나가는 기름값도 무시못해서
서민이 감당하기엔 조금 무리가있다고 판단됩니다
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기준을 두기도 웃기지만 무리없이 g80탈정도면 탈서민.. 중산층은 된다고 생각합니다
서민층이 마음만 먹고 덥석 사기에는 무리가 많이 따릅니다.
할부 많이 넣으면 적어도 월 150 이상을 차에만 고스란히 때려부어야 되요.
그리고 그랜저도 감가 아랫급 차에 비하면 큰편입니다.
그나마 인기가 많아서 K7에 비해 덜할 뿐이죠.
경제적인 준대형.. 틈새시장으로 생각됩니다
저는 자산보다는 그냥 소모품의 개념으로 보고
감가는 별 신경 안쓰게 되던데..
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