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기존전자식4륜이나 h트랙이 크게뭔가 다를꺼라 생각하는
소비자들..알고보면 말장난인데 현대가 참 장사는잘하죠잉
h트랙이나 전자식4wd나 부속하나 다른거없습니다
단지 프로그램상 스포츠 에코 모드에서 고정배분을
조금높거나 낮게 세팅한차이인데 그것도 배분이 주행에따라
바뀌므로 효과는 글쎄요 대부분 운전자가 노멀이나 컴포트를 하고 주행하는데 여기선 다른세팅을 할수가없구요
스포츠 에코를 기존4륜보다 좀더 세분화 시켰다고 홍보하는데 전륜구동suv가 스포츠카가 아닌이상 쓰잘떼기없는 홍보식배려죠 .h트랙달린 싼타페가 4wd달린 dm보다 오프성능도 좋고 코너링도 좋다고 애기하는 사람은 자기최면에 걸린
죄밖에없습니다 현대 설계자가 그거보면 뒤에서 낄낄웃겠죠
아닌것은 따로 버튼이 있는거아닌가요?
기본적으로는 4륜을 제어하는 컨트롤러칩의 성능차이로 인한 똑똑함의 차이라고 보시면 될것 같습니다.
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