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  • 레벨 대위 3 이큐형님 17.04.19 10:06 답글 신고
    E클래스와 동급

    그렌져IG를 타셨군요

    차 좋습니다. . . .작정하고 만든 차량이라.
    답글 0
  • 레벨 원사 3 nature2 17.04.19 10:06 답글 신고
    네 다음 현빠
  • 레벨 대위 3 이큐형님 17.04.19 10:06 답글 신고
    E클래스와 동급

    그렌져IG를 타셨군요

    차 좋습니다. . . .작정하고 만든 차량이라.
  • 레벨 소장 MDTurbo 17.04.19 10:09 답글 신고
    저기요 차값이 오천 가까이됩니다
  • 레벨 대령 3 날씬날씬 17.04.19 10:17 답글 신고
    IG그하가 풀옵이 세제혜택기준으로 풀옵이 4800정도
    쏘하가 3800정도니... 천만원 정도 차이...
  • 레벨 중위 1 상큼실론티 17.04.19 10:54 신고
    있는옵션 없는옵션 다 집어넣고 세금까지 다 합쳐서 거즌 딱4800이네요. 옵션 적당히 넣으면 4천초반에 가능합니다.
  • 레벨 대령 3 날씬날씬 17.04.19 10:13 답글 신고
    당연히 쏘하보다 좋죠. 차이가 없다면 그하를 만들이유가 없죠
    기본 엔진의 출력차도 크고 NVH대응도 1세대 그하보다 좋아졌어요
    기본적인 하브시스템은 LF나 IG나 같습니다만 2.4리터 MPi엔진이 가지는 기본적인 출력과 정숙감은 쏘나타 엔진이 못따라옵니다..
    물론 그랜저랑 제네시스랑 차이보단 그 간격은 좁습니다.
  • 레벨 상사 1 크아아 17.04.19 10:14 답글 신고
    잘 읽었습니다 출력때문에 고민인데 Ig하브 고민하고있는데 lf하브와 스펙상
    파워가 거의 동일한걸로 알고있습니다
    직접 느끼기엔 어떤지 궁금하네요
    Ig하브 파워를 2.0cvvl이나 2.0 r엔진과 비교하면 어떻게 느끼시나요?
  • 레벨 대령 3 날씬날씬 17.04.19 10:18 답글 신고
    일상적인 출력은 전혀 부족함이 없습니다....심지어 에코모드에서 반응성이 그하 1세대랑 달라요
    당연히 쏘나타 일반차량보다도 더 잘나갑니다. 물론 터보제외
  • 레벨 원사 2 마산올뉴모닝수동오너 17.04.19 10:26 답글 신고
    시승이 답입니다. 하브 몰아보신분들은 적어도 출력에 대해서 부족함 없으실겁니다.

    밟으면 밟는대로 쭉쭉 잘나가고 스포츠모드하면 환상입니다
  • 레벨 대령 3 날씬날씬 17.04.19 10:34 신고
    @마산올뉴모닝수동오너 쭉쭉은 아닙니당...^^;
    HG하브 오너고 IG는 장거리 시승하고 지인이 뽑아서 자주 탑니다.
    하브로 고속주행은 아니올시다임다..
    스포츠모드 탈바엔 일반휘발유차가 더 좋습니다
  • 레벨 소령 1 아이폰초기 17.04.19 10:30 답글 신고
    국산차를 5000가까이주고 산다고요?? 진짜 별 빠진듯 ㅎㅎㅎ
  • 레벨 대령 3 날씬날씬 17.04.19 10:35 답글 신고
    그건 동감 IG하브 풀옵으로 사면 차라리 돈 더 보태서 제네임
  • 레벨 중위 1 상큼실론티 17.04.19 10:53 신고
    @날씬날씬 풀옵으로 안사면되죠~
  • 레벨 중령 1 회떠드림 17.04.19 11:04 답글 신고
    5천주고 구입할 차는 아닌듯~♥/

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