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  • 레벨 대장 사성화재다이렉트 20.03.03 15:48 답글 신고
    저는 앉은키가 커서

    서킷에서 의자를 직각으로 세우면 차에 제 몸뚱아리가 안들어갑니....따흑...
  • 레벨 하사 2 0노숙자0 20.03.03 15:57 답글 신고
    키가 정말 크신모양입니다.
    배우실땐 그리 배우시져?
  • 레벨 대장 사성화재다이렉트 20.03.03 16:04 답글 신고
    쓸데없이 허리만 길다캅니다;;;
  • 레벨 원사 3 폭격기 20.03.03 15:51 답글 신고
    전 평소에도 직각으로 세우는데욧
  • 레벨 하사 2 0노숙자0 20.03.03 15:56 답글 신고
    저도 그리적응 해보렵니다.
    이제부턴요
    운전학원에선 왜 이런걸 안갈쳐주는지 원
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 하사 2 0노숙자0 20.03.03 18:03 답글 신고
    오오 진짜
    그럴거같네여
  • 레벨 하사 2 0노숙자0 20.03.03 15:54 답글 신고
    아정말 그런가요
    새로운 사실이네요
    진짜 시배목 지식인임돠
  • 레벨 소장 오니쯔 20.03.03 15:57 답글 신고
    저는 눕히는게 더 불편해서 어떤차든 직각에 가깝게 세워서 타고 다닙니다.
  • 레벨 중장 뭉로마 20.03.03 15:58 답글 신고
    저도..
  • 레벨 하사 2 0노숙자0 20.03.03 17:57 신고
    @뭉로마 헉 뭉로마 회장님 께서 어찌 고급진
    댓글을 ㅜ
  • 레벨 하사 2 0노숙자0 20.03.03 15:58 답글 신고
    검색해보니 직각 자세가 장거리운전시
    허리통증 이 덜하다네요
  • 레벨 하사 2 0노숙자0 20.03.03 17:58 답글 신고
    직각이존거군요
  • 레벨 원수 6500rpm 20.03.03 16:08 답글 신고
    직각에 가깝게 해야하는 이유가...
    브레이킹 시 힘이 제대로 실리게 하기 위함인데요.
    사실 직각을 일부러 맞출 필요는 없고
    다리 길이와 팔 길이에 맞추다 보면
    자연스럽게 등받이가 세워진다 캅니다 +_+

    사실 F1 같은 레이싱카들은
    시트가 완전히 누워있는데
    애초에 그렇게 설계된 이유도 있고
    온몸이 꽉 끼게 묶여있는 타입이라
    괜찮다 캅니다 ㅎㅎ
  • 레벨 하사 2 0노숙자0 20.03.03 17:57 답글 신고
    새로운 값진 지식 익히고 갑니다
  • 레벨 대위 3 어린열무 20.03.03 16:11 답글 신고
    되도록 직각
  • 레벨 하사 2 0노숙자0 20.03.03 17:58 답글 신고
    직각에 적응 하겠슴다
  • 레벨 상사 3 콩나물집 20.03.03 16:24 답글 신고
    직각에 가깝게 세워야 허리에 무리가 덜 간다고 캅니다. 저도 뉴프디 몰때 다들 착좌감 쓰레기라던 시트 가지고 하루 1200키로씩 타고 댕겨도 무리가 없었습니다. 지금도 직각에 가깝게 세워서 궁디 딱 붙이고 타는데 장거리갈때 허리 아프거나 그런적은 1도 없네요.
  • 레벨 하사 2 0노숙자0 20.03.03 17:59 답글 신고
    장거리때 꼭 소감 올려보겠슴다
  • 레벨 중령 2 전설의영춘검 20.03.03 16:34 답글 신고
    몆일타면 적응해서 누워타면 이거 어떻게 타고 운전했지? 하게됩니다
  • 레벨 원사 3 kizremy 20.03.03 17:16 답글 신고
    저는 정석자세로 운전하는 편인데 누운자세로 운전하면 핸들 잡기도 엉거주춤하게 되고 시야도 나빠져서 별로더라구요
  • 레벨 대위 3 Athlon2 20.03.03 17:39 답글 신고
    드라이빙센터가면

    시트포지션부터 알려줍니다. +_+
  • 레벨 중위 3 약체 20.03.03 17:40 답글 신고
    버킷고정이라 처음부터 세워져있슙니다 ㅠㅠㅠ
  • 레벨 준장 Hwann 20.03.03 18:36 답글 신고
    허리가 안좋아서 바른 자세로 운전합니다
  • 레벨 대위 1 플레타 20.03.03 19:39 답글 신고
    시트포지션이 레이싱에서 무조건 직각이 아니라 페달과 핸들 포지션에 따라 틀립니다.
    보통 순정차량의 경우 시트포지션이 직각에 가까워지지만 ( 헬멧과 한스 착용안할 때 )
    실제 헬멧쓰고 한스까지 착용하면 거북목이 되어버립니다. 저절로 시트가 약간 뒤로 눞혀지죠.
    (순정시트에서 한스까지 착용은 안하지만.. )

    그리고 저같은 경우 버킷시트 각도를 약간 뒤로하고 제 몸에맞게 핸들 포지션을 맞췄었습니다.
    이것도 차량들에 따라 조금씩 틀린거 같습니다.
    레이스카의 경우 기본적으로 시트각도가 제법 뒤로가있습니다.
  • 레벨 하사 2 0노숙자0 20.03.04 01:51 답글 신고
    레이싱카라고 또 직각이 아니라는 사실 배워갑니다^^
  • 레벨 대령 3 마르세데스벤티즈 20.03.03 19:59 답글 신고
    다른 각도가 점점 누워갑니닷..ㅠ
  • 레벨 하사 2 0노숙자0 20.03.04 01:51 답글 신고
    헉 보고싶습니다~!
  • 레벨 대령 3호봉 981M2 20.03.04 09:31 답글 신고
    트랙에서 몰아부치면 왜 그자세가 아니면 안되는지 나옵니다. 심지어 기어미스만 해도 머리가 아찔해지는.....

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