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구지 저런생각까지해야될까?
해서 역겹다고한건데...
베뎃이라니...
남이 막는다고 막히면 현명한소비자가 아니죠.
현대부터 시작안하고?..^^
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구지 저런생각까지해야될까?
해서 역겹다고한건데...
베뎃이라니...
남이 막는다고 막히면 현명한소비자가 아니죠.
sm525v 오나네요.. ㅋㅋㅋ
현대부터 시작안하고?..^^
신중형 플랫홈 즉 yf 플랫홈의 준대형차도 그랜져보다 k7이 먼저 썼음.
차마다 선행기술 먼저쓰는차가 따로 있음..
대표적인게 쏘렌토 k7
쏘렌토는 지금 싼타페도 안쓰는 신형 플랫홈 쓰고 있음..
이런 열정으로 품질의 질을 높야야 하는데 호갱이 많으니 그러기는 싫고 언론조작질에 매진하는...
그러므로 흉기차를 옹호하는 사람은 미디어 대응팀이다
나는 흉기차의 미디어 대응팀의 선동에 넘어가지 않는다
고로 나는 사리분별 할줄 아는 이 시대의 진정한 깨시민 깨어있는 소비자이다
이 지랄 났네 ㅉㅉㅉㅉ
왜 통계적으로 판매량 대비 결함율 높고 문제가 있어도 공론화 안돼고 해결도 지지부진한 르삼은 완벽한 기업으로 포장을 하는걸까?
솔직히 얘기해서 인터넷에서는 현기 능가하는데 판매량 개똥인 브랜드들이 알바 또는 인터넷으로나 나불대는 찌질이가 많다는게 현실 아닌지.
르삼 하는 꼬라지가... 암만 뭣같은 현기라한들 깔 처지나 되는지 모르겠네요...
동급 가격대 쳐올려대고 아랫등급 가져다 한등급 올려파는 짓거리의 선구자인 마당에
거기에다 오죽하면 판매량이 월2000대 수준인 애들이...
3주동안.
정말 현기 댓글팀 동원하면. 현기 글로 초토화 될텐데 반대로 sm6 글로 도배 되는걸 보면.
알바는 다른 회사에서 쓰는듯.???
동두천 sm5 급발진 뉴스도 그냥 넘어가더만. ㅋㅋㅋ
1. 사전 계약수 수천만대라고 허위 광고질 한다.
2. 수입차 까는 기사 마구 마구 올린다.
3. 해외에서 인지도 높다고 광고질 겁나 해대며 수천억을 들여 최첨단 기술을 탑재했다고 언급한다.
4. 흉기차 결함 발생 기사는 무조건 싸그리 내리게 압박한다.
지금보다는 낫다
암~
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