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  • 레벨 상사 3 선데이키즈 05/13 17:52 답글 신고
    첫번째 차량은 우리나라에도 저런차량이 있었나싶었어요 ㅋㅋ 와~
  • 레벨 대위 2 독성지천안호랑이 05/14 08:27 답글 신고
    ㅎㅎ버스 생산 초기에 저런 형태가 많았죠.
  • 레벨 중사 3 Verick 05/13 18:48 답글 신고
    경기고속도 과거에는 현대 RB635 (루프 에어컨이 없는 기본형)과 FUSO B909S (아시아 자동차에서 라이센스 생산한 MS513N K11 스텐다드 데커 모델 후기형)을 운용 했었네요.
  • 레벨 대위 2 독성지천안호랑이 05/14 08:25 답글 신고
    저도 635가 있을 줄은 꿈에도 몰랐어요.
    뭐 635의 영향으로 나중에 에어로 하이데커도 들여오긴 했지만요.
  • 레벨 중사 3 Verick 05/14 12:15 신고
    @독성지천안호랑이 경기.대원고속은 타 회사들 처럼 대우, 현대, 쌍용, 아시아자동차 등 이것저것 여러 모델들을 운용했었는데 유독 동아자동차 (쌍용자동차 전신)의 HA30,35,50,55 등은 운용을 하지 않았지요. 차후에 쌍용의 DA66을 잠시 운용한 것으로 기억합니다.
  • 레벨 중사 3 Verick 05/14 19:04 신고
    @독성지천안호랑이 위의 사진 중 RB635 뒤에 보이는 차량은 1980년대 상당히 인기 많았던 BH120S로 보입니다. 역시 경기고속에서도 사용했었네요.
  • 레벨 대위 2 독성지천안호랑이 05/14 16:21 답글 신고
    DA66 이전에 나온 HA60도 있었죠.
  • 레벨 중사 3 Verick 05/14 18:55 신고
    @독성지천안호랑이 네. 맞습니다. 확인해 보니 동아자동차에서 쌍용자동차로 인수 될때 나왔던 DA66이 아니라 HA60을 사용했었네요.
  • 레벨 대위 2 독성지천안호랑이 05/16 09:36 답글 신고
    @독성지천안호랑이 DA66은 아성여객이랑 속리산고속에서만 소량보유했고
    아무래도 DA33이후에 나온 차량들은 그닥 인기가 제로였던 걸로 알고 있어요.
  • 레벨 중사 3 Verick 05/14 12:04 답글 신고
    사진 속 RB585는 3기형 모델이며 앞범퍼의 안개등으로 봐서는 최후기형으로 보여집니다.
  • 레벨 소위 3 뉴ef쏘나타02 05/15 00:24 답글 신고
    대원여객(고속)에서 동아 HA30을 운행했었습니다(사진은 PC버전으로 보세요).
  • 레벨 소위 3 뉴ef쏘나타02 05/15 00:27 답글 신고
    대원고속 동아 HA30 측후면입니다
    (사진은 PC버전으로 보세요).
  • 레벨 중사 3 Verick 05/15 08:57 신고
    @뉴ef쏘나타02 아~ 그러네요. 몰랐던 사실 입니다. 감사 합니다.
  • 레벨 대위 2 독성지천안호랑이 05/15 10:22 신고
    @뉴ef쏘나타02 저시절 동아버스들은 전면 스틸바디 줄 갯수로 구분했죠
  • 레벨 대장 검둥개 05/15 01:34 답글 신고
    와....초창기엔 미국버스인가요 지엠거인가...
  • 레벨 소장 임페리얼6기통 05/16 21:20 답글 신고
    옛날이 그립네요 후소 저버스 1997년까지도 살아있었던 것으로 기억하는 데요

    그때 기억이 이천터미널에서

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