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사진 잘못 올렸다 하셔서 다시 올립니더
위는 코란도
아래는 토레스
걍 엔진룸은 현기마냥 똑같다는 생각만 듭니더~
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외관만 교체해서 내놓기도 버거운 느낌
외관만 교체해서 내놓기도 버거운 느낌
코란도는 한번 바꿔나온다고 하더군요 +_+
소나타나 K5나 머 다 같지안나요
제대로 물어보시려면 아반떼와 소나타의 엔진룸이 똑같나요? K3와 K5의 엔진룸이 똑같나요? 이리 물어보셔야...
/> 토레스가 하브가 있나요? 가솔린 단일트림이며 있지도 않은 하브를 왜 들먹이시지는지요? 1.6T 하이브리드 시스템을 현대 기아에서 두루두루 공유하고 있다는 것 모르는 사람도 있나요? 기왕 비교할꺼 투싼 하브하고 K8하브하고 비교하시지 그랬어요? 쌍용에 있지도 않은 하브는 신경 쓰실 필요없고 투싼 가솔린 엔진룸이랑 쏘렌토 가솔린 엔진룸 지금 가서 보고 오세요.
애초에 쌍용이 그나마 디자인적인 면에 모든걸 투자해서 토레스 정도의 디자인을 뽑은거지
파워트레인에 투자할 여력은 1도 없는 상태인데 구동계부분까지 바뀌는걸 바라는건 욕심임
난이도 상이네;;
내연기관 엔진룸이 메이커 떠나서 다 거기서 거기인데...
무슨 대단한 구조를 갖을 수 있는 형태도 아니고...
꼭 현기나 쌍차만 그런게 아님. 다른 차들도 다 그럼.
결정적으로 사람들이 껍데기 보고 차를 사지, 엔진룸 열어 보고 맘에들어서 사지는 않음.
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