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  • 댓글 (21) |
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  • 레벨 대장 Koup 01/28 13:20 답글 신고
    와! 이런건 또 어떻게 구하신거죠?ㅎㄷㄷㄷ
    추천 놓고갑니다..ㄷㄷㄷ
  • 레벨 중장 Porsche 01/28 13:27 답글 신고
    감사합니다 쿠평 ㄷㄷㄷ
  • 레벨 대령 3 시일야방성대곡 01/28 13:21 답글 신고
    주기네킹유로
  • 레벨 중장 Porsche 01/28 13:27 답글 신고
    감사합니다
  • 레벨 소위 1 포도송이 01/28 13:26 답글 신고
    전반적인 구성이 내수형 쿱사양과 유사하네요.
    메탈페달,블랙헤드라이닝 등등

    케삼쿱 수동 2년간 운행한 경험상 페달은 저게 순정이 맞습니다.
    클러치가 꽤나 탄력이 강해서 막판에 무릎이 아팠던 기억이나네요.
    AD스포츠, PD 수동사양의 클러치보다 훨씬 무거웠습니다.

    장점이라면 1세대 1.6터보 특성상 터빈이 다음세대보다 큰게 들어가서 터보차 특유의 빵빵 터져주는 느낌이 좋았고, 반면에 연비는 고속에서 무슨짓을해도 15를 넘기가 힘들었네요.

    쿱과 유사한 세팅일것같긴 하지만 한번 몰아보고싶네요.
  • 레벨 중장 Porsche 01/28 13:28 답글 신고
    맞습니다 클러치는 꽤나 무겁습니다 AD스포츠보다 묵직하네요.
    정상인가보네요 뭔가 문제있나했는데..ㅎㅎ
  • 레벨 소장 진해스포티지 01/28 13:26 답글 신고
    아니 이런 귀한걸 어디서 구하셧습니까ㄷㄷ
  • 레벨 중장 Porsche 01/28 13:32 답글 신고
    어쩌다보니 ㄷㄷㄷ
  • 레벨 원수 XLR8 01/28 13:29 답글 신고
    속도계는 캐나다가 메트릭이 마일보다 크게 표시됩니다. 미국은 마일이 더 크게 나오구요. 캐나다에서 사서 들어온 차라는 말이죠 ㅎㅎ
  • 레벨 중장 Porsche 01/28 13:32 답글 신고
    오 처음안 사실이네요 ㅎㅎ
    카나다발 차량맞읍니다 ㅎㅎ
  • 레벨 소장 권상우 01/28 13:30 답글 신고
    오우 수게로 ㅋ
  • 레벨 중장 Porsche 01/28 13:33 답글 신고
    감사합니다 ㅡㅎㅎ
  • 레벨 대령 2 SIYU 01/28 13:34 답글 신고
    캐나다 수출형은 KM단위가 우선이라 저렇게 나옵니다 ㅎㅎ
    국내형은 세단이랑 비슷하지만 북미 수출형은 저렇게 사양도 그렇고 쿱과 거의 같은 사양으로 나왔었죠 ㄷㄷ

    저휠도 수출형 전용으로 나왔던 휠인데 지인이 예전에 2짝만 구했다가 나머지 2짝을 못구해서 결국 버렸다는 슬픈 전설이 있습니다;;
  • 레벨 중장 Porsche 01/28 13:37 답글 신고
    그렇군요 ㄷㄷ
    좋은정보감사합니다 ㅎㅎㅎ
    정보가없으니 ㅠ ㅠ
  • 레벨 대위 3 얼레리요 01/28 13:53 답글 신고
    수동이라 잼나겄네요, ㅎ
    북미 사양은 다 201마력으로 표기되어 있더라구요,
    쏠부스터도 내수는 204, 북미는 201마력이네요.
    축하드림니다
  • 레벨 중장 Porsche 01/28 13:55 답글 신고
    정보 감사합니다 ㅎㅎ
    잘아껴가며 타야죠 ㅎㅎ
    감사합니다
  • 레벨 중령 1 짝퉁VQ 01/28 14:04 답글 신고
    ㅊㅊ
  • 레벨 중장 Porsche 01/28 14:38 답글 신고
    감사합니다 ㅌㅌㅌ
  • 레벨 중장 올뉴밀몽이 01/28 17:05 답글 신고
    어우어우 고급차
  • 레벨 중장 Porsche 01/28 17:31 답글 신고
    존망차 입니다 ㄷㄷ
  • 레벨 대령 1 폴리주스 01/29 09:20 답글 신고
    요즘 수동차가 땡기네요
    1.6털보지에서 추천 박고 갑니다

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