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근데 가솔린의 노킹의 원인은 스파크 플러그에 의해
착화가 너무 잘 돼 일어나는 현상이고
디젤은 노킹이 반대로 압축착화가 잘 안 일어나는 현상이라
디젤은 반비례 관계죠.
그래서 높은 옥탄(정확히는 디젤은 세탄)이 필요 없음
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