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수입차

롤스로이스 고스트 2세대 6.7 V12
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21년 04월식 3,473 km 가솔린

[가격상담]
한상민 인증딜러
판매중 13
판매완료 489
휴대폰
010-9872-0708
종사원증
21-003-00326
소속
주식회사 이엠모터스 (02-2059-5221)
주소
서울 서초구 양재대로11길 36 (양재동, 서울오토갤러리) 은관 나동 220호
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기본정보

연식 2021.04 배기량 6,749 cc (571마력)
주행거리 3,473 km 색상 남색
변속기 자동
보증정보
해당 기간은 제조사 보증 중 엔진 및 동력 부품 기준입니다. 차체 및 일반부품은 제원을 확인해주세요.
보증기간은 신차구입부터 계산되며, 기간 또는 주행거리 중 먼저 도래한 것을 보증기간 만료로 간주합니다.
48개월 / 999,999km
연료 가솔린 확인사항 사원증

시세정보

해당모델은 시세가 준비되지 않았습니다.

차량제원

차량정보
엔진 형식 6.75 V12 터보 가솔린직접분사
연비
최고출력 571마력
최대토크 86.7kg.m
차량중량 2,490kg
구동방식 4WD
타이어 255/50/19
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옵션정보

옵션명을 클릭하시면 자세한 설명을 볼 수 있습니다.
외관
내장
안전
편의
멀티미디어

차량설명

2021년 4월식 롤스로이스 고스트 6.7 V12 모델을 판매합니다.
 
》21인치 휠+은하수 옵션+더블 코치라인
》신차급 상태 유지/하나캐피탈 운용리스
》정식출고/완전 무사고 운행 차량임을 강조

▶본 차량상태..
- 정식출고
- 운용리스
- 완전 무사고
- 3,473km 실주행
- 멋스러운 네이비 바디
- 오렌지&블루 투톤 인테리어
- 571마력 고성능 V12 가솔린 엔진
- 풍부한 옵션+넓고 안락한 실내 공간
- 내외관 풀체인지,신형 슈퍼리치 세단
 
▶10년만에 재등장, '고스트' 신형..
롤스로이스모터카가 공식 유튜브 채널을 통해 뉴 고스트(New Ghost)를 전 세계 최초로 공개했다.
 
롤스로이스 고스트는 116년 브랜드 역사상 가장 성공적인 모델로 평가되며 ‘롤스로이스의 르네상스’를
이끌었던 베스트셀링 럭셔리 세단이다. 이번에 선보이는 뉴 고스트는 지난 2009년 첫 선을 보인 이후
10년만에 출시되는 완전변경 모델로 새로운 디자인 철학과 혁신적인 아키텍쳐, 신규 편의 및 비스포크
사양 등이 탑재된 것이 특징이다.
 


 
뉴 고스트에는 순수함과 미니멀리즘을 대변하는 롤스로이스만의 디자인 철학 ‘포스트 오퓰런스(Post
Opulence)’ 철학이 반영됐다. 먼저 전면부는 우아하게 펼쳐진 캔버스를 연상시키도록 디자인됐으며,
라디에이터 그릴 상단에 적용된 LED 조명은 아래쪽 그릴 바를 은은하게 비춘다. 이를 통해 절제되면서도
고급스러운 분위기를 자아낸다.
 
롤스로이스를 상징하는 환희의 여신상은 역사상 최초로 패널 라인 없는 매끈한 보닛 위에 자리 잡았다.
단일 직선으로 구성된 옆면은 뉴 고스트의 늘씬한 비율을 강조하고, 미묘한 아치형을 띄는 루프 라인은
역동적인 감각을 진중하게 발산한다. 차체 뒷부분은 이러한 감각을 이어받아 뒤쪽으로 갈수록 좁아지는
형태로 디자인됐다.
 

 
또한, 뉴 고스트에는 새로운 비스포크 사양인 일루미네이티드 페시아(Illuminated Fascia)를 적용할 수 있다.
롤스로이스 비스포크 콜렉티브 팀이 2년 간 1만 시간을 투입해 개발한 일루미네이티드 페시아는 은은하게
빛나는 850여 개의 불빛과 현대적인 폰트로 새겨진 고스트 네임 플레이트로 환상적인 실내 분위기를 조성한다.
일루미네이티드 페시아는 고스트가 운행하는 중에만 밤하늘의 별처럼 반짝인다.

뉴 고스트는 롤스로이스 고유의 알루미늄 스페이스 프레임 아키텍처가 적용돼 우수한 정숙성과 높은
수준의 견고함, 주행의 즐거움 등을 제공하도록 제작됐다. 특히 프론트 액슬 뒤쪽에 엔진을 배치해 앞 뒤
50:50의 완벽한 무게배분을 이뤘다.
 

 
여기에 10년에 걸친 개발 과정에서 탄생한 플레이너 서스펜션 시스템(Planar Suspension System)과 함께
사륜 구동 및 사륜 조향 시스템이 더해져 롤스로이스 특유의 ‘마법의 양탄자’를 타는 듯한 승차감을 한층
극대화했다. 세계 최초로 개발된 어퍼 위시본 댐퍼 유닛(Upper Wishbone Damper Unit)은 보다 안정적이고
편안한 승차감을 제공한다.
 
또한, 전방 도로 상황에 맞춰 서스펜션을 선제적으로 조절하는 플래그베어러(Flagbearer) 시스템과
위치정보를 미리 분석해 전방에 다가오는 코너를 위한 최적의 기어를 선별해주는 SAT(Satellite Aided
Transmission)을 적용해 노면 상황에 따른 최상의 주행감을 선사한다.
 

 
뉴 고스트는 강철(Steel) 보다 방음이 뛰어난 알루미늄 플랫폼을 채택했을 뿐 아니라 도어, 루프, 타이어
등 아키텍쳐 내 공간을 100kg가량의 흡음재로 채워 우월한 소음 차단 능력을 발휘한다. 차량 내부에는
‘속삭이는 듯한 저음(whisper)’만이 존재하도록 모든 부품들이 동일한 주파수를 공유하도록 조율했다.
이외에도 고속 주행 시 트렁크에서 발생하는 저주파는 뒷좌석 선반에 위치한 스피드 포트(speeds-port)를
통해 발산되어 뛰어난 정숙성에 기여한다.
 
뉴 고스트에 탑재된 6.75L 트윈 터보 V12 엔진은 즉각적인 토크 발생과 정적에 가까운 주행을 원하는
고객들의 요구에 맞춰 업그레이드됐다. 뉴 고스트에 최적화된 엔진은 최고출력 571마력, 최대토크
86.7kg.m라는 강력한 주행 성능을 발휘한다. 특히 최대토크가 1600rpm부터 뿜어져 나와 쾌적하면서도
강력한 가속능력을 제공한다.
 
▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
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