Ä«Å×°í¸® °Ë»ö°á°ú : ÀÚµ¿Â÷¿ëÇ° > ÈÙ/ŸÀ̾î/üÀμöÀÔÂ÷ ¼øÁ¤ÈÙ> BMW (10)
¿ëÇ°¸í ÆǸÅÀÚ   
 BMW º¥Ã÷ ¾Æ¿ìµð ·º¼­½º µµ¿äŸ
 ÀÎÇÇ´ÏƼ ±âŸ

±¹³» ÃÖ°íÀÇ ¾÷ü¿¡¼­ ÃÖÀú°¡·Î ½Ã°ø ¹ÞÀ» ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù.
  
ÀÎÄ¡¾÷³ª¶ó
¾÷Á¾: ÈÙ/ŸÀ̾î
Áö¿ª: °ïÁö¾Ï/031-796-9082
ÀÎÄ¡¾÷¸Å´Ï¾ÆºÎ»êÁ¡
¾÷Á¾: ŸÀ̾î,ÈÙ-¾ó¶óÀ̸ÕÆ®
Áö¿ª: ºÎ»ê ³²±¸/051-611-1178
  
Ÿ½ºÄ«¸ðÅͽº
¾÷Á¾: ¼öÀÔÂ÷ºÎÇ°/¿ëÇ°
Áö¿ª: ´ëÀü ¼­±¸/042-320-5820
¿ÀÅäŬ·¡½ºÅ¸À̾î
¾÷Á¾: ÈÙ/ŸÀ̾î
Áö¿ª: °æ±â°úõ/02-503-3653
Ŭ·´¿À·»Áö
¾÷Á¾: ÈÙ/ŸÀ̾î
Áö¿ª: Àü³² ³ªÁÖ/010-2954-2158


(10) (-11) (21)
ÃÖ±Ùµî·Ï¼ø ³·Àº°¡°Ý¼ø ³ôÀº°¡°Ý¼ø Á¶È¸¼ö¸¹Àº¼ø
  
»çÁø Á¦¸ñ ±¸ºÐ °¡°Ý À̸§ Áö¿ª µî·ÏÀÏ Á¶È¸
BMW Z4 18ÀÎÄ¡ Á¤Ç° ÈÙŸÀÌ¾î ¼ÂÆ® ÇÑ´ëºÐ
390,000¿ø Ãß½Â±Ô °æ±â 11/14 185
¹Ì´Ï 16ÀÎÄ¡ Á¤Ç° ÈÙŸÀÌ¾î ¼ÂÆ®ºÐ
390,000¿ø Ãß½Â±Ô °æ±â 11/02 234
BMW G30 5½Ã¸®Áî 662M ¼øÁ¤ 18ÀÎÄ¡ °Ç¸ÞÅ»
400,000¿ø À̽±¹ ºÎ»ê 10/14 365
BMW X1 25I 816M 19ÀÎÄ¡ ¼øÁ¤ÈÙŸÀ̾î
1,400,000¿ø À̽±¹ ºÎ»ê 09/12 653
BMW G30 540I ·°¼Å¸® 19ÀÎÄ¡ ¼øÁ¤ Á¤Ç°ÈÙ
1,200,000¿ø À̽±¹ ºÎ»ê 09/12 623
BMW 664M 19ÀÎÄ¡ ¼øÁ¤ Á¤Ç°ÈÙ ÆǸÅÇÕ´Ï´Ù
1,200,000¿ø À̽±¹ ºÎ»ê 09/12 613
BMW 647M 19ÀÎÄ¡ Á¤Ç° ¼øÁ¤ÈÙ ÆǸÅÇÕ´Ï´Ù
1,100,000¿ø À̽±¹ ºÎ»ê 09/12 592
BMW X1 25I 816M 19ÀÎÄ¡ ¼øÁ¤ÈÙŸÀ̾î
1,400,000¿ø À̽±¹ ºÎ»ê 08/26 959
BMW G30 540I ·°¼Å¸® 19ÀÎÄ¡ ¼øÁ¤ÈÙ ÀÔ´Ï´Ù
1,200,000¿ø À̽±¹ ºÎ»ê 08/26 1001
BMW 664M 19ÀÎÄ¡ ¼øÁ¤ÈÙ ÆǸÅÇÕ´Ï´Ù
1,200,000¿ø À̽±¹ ºÎ»ê 08/26 1274
ÃÑ 10°³
  
ÆäÀÌÁö: 1/0

¿ëÇ°¸í   ÆǸÅÀÚ     

±âÀçµÈ ¿ëÇ°Á¤º¸´Â »ç½Ç°ú ´Ù¸¦ ¼ö ÀÖÀ¸¸ç ¶ÇÇÑ ¿ëÇ° Á÷°Å·¡½Ã ¹ß»ýµÇ´Â ¸ðµç ¹®Á¦¿¡ ´ëÇؼ­ º¸¹èµå¸²Àº ¾î¶² Ã¥ÀÓµµ ÁöÁö ¾Ê½À´Ï´Ù.
 
¿ëÇ°À» ±¸ÀÔÇϽñâ Àü¿¡ Âü°íÇϼ¼¿ä.   ¿ëÇ°±¸ÀԽà ÁÖÀÇ»çÇ×   Ã¥ÀÓÀÇ ÇÑ°è¿Í ¹ýÀû°íÁö