보배드림

사실 올릴때만해도 이렇게 많이 댓글 달아주실줄을 몰랐는데

본인일도 아닌데 시간을내 댓글 달아주셔서 굉장히 큰 힘이 되었고 도움이 되었습니다...

지금 병원에서 간호중이라 사실 댓글 남겨주신것들 답글을 다 달수는 없지만 정말 감사드립니다..

 처음에는 브레이크 결함으로 생각했지만 아래와같이 댓글 올려주신것들과 아버지에게 브레이크가 작동 안되었던 상황을

자세하게 여쭤보니 브레이크 결함보다는 주행중 시동꺼짐 같다는 생각이 들어서 제목을 변경하게 되었습니다.

댓글 남겨주신 내용 종합해보면

1. 블랙박스 전압문제 : 사고당시 블랙박스 전압이 (12V~11.8V)인데 저는 차량에 대해서 잘 모르지만 댓글 달아주신 내용을 보면

    시동켜진상태면 14V정도가 정상이라고 합니다.

2. 후방카메라 : 제가 다른글에 영상 올린 후방카메라 영상시 브레이크보조등이 점등되지 않았습니다.

    이 내용도 같은 S*6 차량분들의 도움으로 시동이 꺼져있으면 브레이크를 밟아도 점등되지 않는다고 합니다.

3. 지금 입원중이셔서 사고당시 상황을 최대한 물어보지 않으려 했지만 아버지가 브레이크가 되지 않았다고만 간략하게 말씀하셨어서

   그때 당시 브레이크가 평소와 같이 깊게 밟혔는데 작동하지 않았던건지, 브레이크가 딱딱해져서 안밟힌건지를 자세히 여쭤보니

    몇번 밟고나서 완전히 딱딱해져서 아예 밟히지를 않았다고 하십니다.

물론 차에 대해서 제가 잘 모르고 결함이 아니라 아버지 운전조작 실수일수도 있는 부분이라고 생각되지만

그래도 이상한 부분이 너무 많기도 하고 크게 다치셔서 조금 더 알아보려고 합니다..

그런데 병원에 손해사정사라는 분이 오셔서 혹시몰라 물어보니 솔직히 말해서 결함관련해서는 인정받기 어렵다고 하시는데

어떻게 하는게 좋을까요..?

아래는 이전에 올렸던 글 내용입니다. 

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(이전글)

 다름이 아니라 S*6 인데 브레이크 결함이 의심되어 의견을 여쭙고자 영상을 올립니다.

차량은 18년8월 생산으로 18년9월에 구입한 새차이고 딱 1만키로 되었습니다.

LPG차량이고 스탑앤고는 미장착 된 차량으로 시동은 START 버튼으로 누르면 시동 걸리는 차량입니다.

 왼쪽 아래에 시속이 나오는데 좁은길이라서 20키로로 달리시다가 갑자기 차량이 저절로 속도가 올라가서 브레이크를 계속 밟는데

브레이크가 작동되지 않으셨다고 합니다. (사고날때는 88키로까지 속도가 올라갔습니다.)

 저도 사실 영상보기 전까지는 악셀이랑 브레이크랑 혼동해서 밟으셨다고 생각했었는데 영상보니 사고나기 전까지 20초 정도의 시간이 있었고 아버지에게 브레이크 제대로 밟은게 맞냐고 여쭤보니 브레이크를 밟아도 속도가 안줄어서 완전히 있는힘껏 최대한 꽉 밟으셨다고 하는데 악셀로 혼동해서 밟았으면 저 영상보다는 훨씬 속도가 증가했을것 같습니다.

 그리고 악셀쪽이나 브레이크쪽 아래 무언가 끼어있었는지는 사고차량 물건 수습하러 제가 갔었는데 운전석 아래쪽에는 아무것도 없었습니다~ 영상 중간까지는 계속 피하시다가 브레이크를 밟아도 속도가 계속 올라가서 마지막에는 어쩔수 없이 오른쪽으로 방향을 틀었다고 하십니다.    

 운전은 아버지가 혼자 하시다가 다치셨는데 64세로 30년정도 매주 운전하셨고 현재는 경추손상에 목뼈가 부러지고 인대가 파열되어 오른쪽이 마비가 와있는 상태 입니다.

 처음에 경황이 없어 블랙박스를 보험사측에서 먼저 확인했는데 보험사쪽에서도 영상을 확인하니

흔히 보는 사고장면이 아닌거 같고 결함이 의심이 되니 조사를 받아보시는게 어떻겠냐고 저에게 물어보았습니다. 

 그래서 보험사측에 방법을 물어보니 개인이 조사를 맡기기에는 비용적으로 너무 큰 부담이라

제조사 고객센터에 연락하면 제조사에서 결함인지를 조사한다고 하는데 다른 차량도 아니고 차량을 만든 제조사에서

인정을 할지가 의문이라서 그렇게 하는게 맞는지 판단이 서질 않습니다.

 그리고 보험사측에서는 차량을 계속 보관하면 일정기간 후 금액이 발생될수 있다고 하는 상황이라 조사를할수 있는 다른 방법이 있을까요?